Das neue T-Roc Cabriolet

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Offen für alles: das neue T-Roc Cabriolet

Mit dem neuen T-Roc Cabriolet ist nahezu alles möglich. Kein Wunder, denn als Crossover-Cabriolet bringt es das Beste aus zwei Welten unter ein Dach. Stärke und Eleganz zum Beispiel. Oder Sport und Komfort. Und wenn Sie wollen, lassen Sie das Dach einfach weg.

Erleben Sie das T-Roc Carbio live


Exterieur

Die kraftvollste Form der Leichtigkeit.

Fahren Sie mal wieder ins Blaue! Als flexibler Allrounder bringt das neue T-Roc Cabriolet frischen Wind in Ihren Tag. Denn unter seiner markanten Schale
steckt die Leichtigkeit eines Cabriolets. Und die ist immer für eine Überraschung gut. Sonne und LED-Rückleuchten hat er serienmäßig an Bord – optional auch
mit LED-Scheinwerfern inklusive Lichtsignatur. Damit bringt er Sie überall hin, wo Sie möchten: durch die Stadt, in die Berge oder ans Meer.

Stoffverdeck

Freiheit, die mitfährt.

Das neue T-Roc Cabriolet eröffnet Ihnen neue Möglichkeiten. Spontane Fahrten unter freiem Himmel zum Beispiel. Das optionale Windschott verhindert dabei
Luftverwirbelungen im Innenraum und reguliert gleichzeitig die Geräuschentwicklung. Und wenn das Wetter mal nicht mitspielt? Dann haben Sie das Verdeck
in nur 11 Sekunden geschlossen – oder in 9 Sekunden wieder geöffnet . Alles vollelektrisch. Übrigens: Das automatisch ausfahrende Überrollschutz-System

Digital Cockpit

Relevanz ist Ansichtssache.

Möchten Sie als Fahrer nur die Geschwindigkeits- und Kilometeranzeige im Blick haben? Oder auch noch weitere Fahrdaten? Den Titel des Songs, den Sie gerade hören? Oder einfach mehrere Informationen gleichzeitig? Sie haben es wortwörtlich in der Hand: Wählen Sie die Darstellung des optionalen hochauflösenden, 11,7 Zoll großen Digital Cockpits ganz einfach selbst. So sehen Sie nur noch, was Sie sehen wollen. Und zwar in intensiven Farben mit hohem Kontrast.

Digital Cockpit

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Möchten Sie als Fahrer nur die Geschwindigkeits- und Kilometeranzeige im Blick haben? Oder auch noch weitere Fahrdaten? Den Titel des Songs, den Sie gerade hören? Oder einfach mehrere Informationen gleichzeitig? Sie haben es wortwörtlich in der Hand: Wählen Sie die Darstellung des optionalen hochauflösenden, 11,7 Zoll großen Digital Cockpits ganz einfach selbst. So sehen Sie nur noch, was Sie sehen wollen. Und zwar in intensiven Farben mit hohem Kontrast.


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Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 5,8–5,4, CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 132–123, Effizienzklasse: B–A. Weitere Informationen: www.volkswagen.de/DAT-Hinweis.

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Kunden über uns:

Seit ca. 5 Jahren bin ich Kunde bei Auto Singer in Marktoberdorf. Habe dort auch meinen Audi A1 als Jahreswagen gekauft und bin sehr zufrieden. Die Mitarbeiter sind immer freundlich, ehrlich und zuverlässig. An Reparaturen wird nur das gemacht was wirklich nötig ist. Vorher wird immer genau ....

Frau Stefanie M.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

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