Volkswagen ID.3 Pro "GOAL"
Volkswagen ID.3 Pro 150 kW (204 PS)
- Spurhalteassistent "Lane Assist"
- App Connect Wireless
- Vordersitze beheizbar
- Automatische Distanzregelung "ACC"
- LED-Scheinwerfer
- Rückfahrkamera "Rear View"
- Parkassistent "Park Assist Plus" inkl. Einparkhilfe
- Fernlichtassistent "Light Assist"
- Navigationssystem "Discover Pro"
- "Keyless Access"
- LED-Heckleuchten
- und vieles mehr...
Flexible Abholung! Egal ob Sie Ihren neuen ID.3 in Wolfsburg, Dresden oder bei uns vor Ort abholen wollen. Wir machen´s möglich!
Zustand: Neuwagen
Getriebe: Automatik
Leistung: 150 kW (204 PS) kW
Lackierung: Costa Azul Metallic Schwarz
Unser Angebot
| leasingGewerbe | |
| UPE | 33.147,06 € |
| Sonderzahlung | 747,90 € |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| Monatliche Rate | 235,00 € |
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zzgl. Zulassungkosten, inkl. Werksabholung, alle Preise zzgl. MwSt. Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Bonität vorausgesetzt. Angebot nur gültig für gewerbliche Einzelabnehmer. |
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Monatliche Leasingrate
235,- €
zzgl. MwSt.
Umwelt & Normen
| Stromverbrauch (kombiniert) | 15,5 kWh/100km |
| CO2‑Emissionen (kombiniert) | 0 g/km |
| Elektrische Reichweite | 428 km |
| CO2‑Klasse | A |
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Angebotsanfrage
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.