Die ŠKODA Erdgas-Modelle

G-TEC - Die ŠKODA Erdgas-Modelle

 

Autofahren darf weder die Umwelt noch Ihre Geldbörse belasten. Vor diesem Hintergrund bieten die G-TEC Modelle, angetrieben mit CNG (Compressed Natural Gas), eine umweltbewusste Alternative zu herkömmlichen Kraftstoffen.

Die Erdgas-Modelle von ŠKODA sind sowohl mit einem Erdgas- als auch einem Benzintank ausgestattet. Erdgas wird vorrangig verwendet und erst nach dem Verbrauch von Erdgas kommt Benzin zum Einsatz.

Warum auf Erdgas umsteigen?


Monovalenter Antrieb - Erdgas oder BenzinDer KAMIQ G-TEC und der SCALA G-TEC werden von einem Zweikraftstoff-Dreizylinder-Turbomotor mir 1,0 Liter Hubraum und einer Leistung von 66 kW (90 PS) angetrieben. Der Motor wird hauptsächlich mit CNG (Compressed Natural Gas) betrieben, kann aber auch Benzin nutzen, um in Regionen ohne Erdgas-Tanktstelle mobil zu bleiben. Das maximale Drehmoment von 160 Nm wird über ein 6-Gang-Schaltgetriebe übertragen. Der KAMIQ G-TEC und der SCALA G-TEC sind speziell für den CNG-Einsatz konzipiert und entsprichen der neuesten Abgasnorm.

Drei CNG-Tanks

Der KAMIQ G-TEC und der SCALA G-TEC verfügen über drei verbundene CNG-Tanks aus Stahl, die 13,8 kg CNG aufnehmen. Wenn das CNG zur Neige geht, schalten der KAMIQ G-TEC und der SCALA G-TEC automatisch in den Benzinmodus, in dem ein 9-Liter-Tank als Kraftstoffreserve fungiert.




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Eine clevere Wahl


Erdgas (CNG) zählt zu den fossilen Energieträgern. Es ist aus den organischen Substanzen unter Druck und Luftabschluss entstanden. Erdgas verfügt über einen hohen Energiegehalt und erweist sich als besonders umweltfreundlich. Biogas wird durch dei Verarbeitung von landwirtschaftlichen Abfällen gewonnen. Es ist also nicht fossilen Ursprungs wie normales Erdgas und kann trotzdem als Kraftstoff getankt werden. Mit reinem Biogas könnte man beinahe klimaneutral fahren.

Betriebskosten sparenErdgas-Fahrer können gleich doppelt sparen: zum einen sind die Erdgas-Autos sparsamer im Verbrauch und zum anderen ist Erdgas als Kraftstoff sehr günstig. Bei jeder Tankfüllung sparen Sie bares Geld. Den Preisvorteil zeigt die Zapfsäule: Schon auf den ersten Blick ist der Preis für Erdgas günstiger als für Benzin und Diesel.
Die Seite www.erdgas.info bietet einen Kraftstoffrechner, mit dem Sie die Kosten verschiedener Antriebe gegenüber stelle können.

Einfach tankenDie Betankung eindes Erdgasautos erfolgt innerhalb eines geschlossenen Systems und ist ebenso einfach, und sogar sauberer, als das Tanken von Benzin un Diesel. Beide Tankfüllungen befinden sich unter der selben Klappe. Der Füllschlauch wird über die Füllkupplung am Tankanschluss des Fahrzeuges gasdicht angeschlossen. Der Tankvorgang ist völlig sicher. Erst wenn eine dichte Verbindung hergestellt ist, strömt das Erdgas durch die Leitung.

CNG für WeltenbummerIn Deutschland gibt es rund 850 CNG-Tankstellen.

In Europa sind bereits rund 5.100 CNG-Tankstellen in Betrieb. Unter www.gibgas.de können Sie nicht nur Tankstellen in der Nähe Ihres Wohnorts suche, sondern auch Routen planen. So stehen langen Fahrten und Urlaubsreisen nichts im Wege.

Sicher unterwegs mit ErdgasDie Erdgastanks halten ein Mehrfaches des Betriebsdrucks aus, sind extrem hitzefest und werden vor dem Einbau in das Fahrzeug umfangreich getestet. Um die Sicherheit auch langfristig garantieren zu können, wird der Gastank alle 2 Jahre auf Dichtheit und alle 4 Jahre auf Beschädigungen geprüft, auch die Befestigung wird kontrolliert. Sicher sind Sie auch bei einem Unfall: Crashtests bestätigen, dass Erdgasautos genauso sicher sind wie Benzin- & Diesel-Fahrzeuge. Sollte es trotzdem zu einem Unfall kommen oder das Fahrzeug Feuer fange, wird das Gas über eine Schmelzsicherung gezielt und kontrolliert verbrannt. Es besteht keine Explosionsgefahr.



 
KAMIQ Style 1.0 TGI 66 kW (99 PS)
 

Ausstattung:


  • Rückfahrkamera
  • Voll-LED-Scheinwerfer
  • Autom. Distanzregelung (ACC)
  • Parksensoren vorne & hinten
  • Spurhalte-, Spurwechsel- & Ausparkassistent
  • Leder-Multifunktionslenkrad
  • Freisprecheinrichtung
  • beheizbare Frontscheibe
  • Nebelscheinwerfer
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • beheizbare Vordersitze
  • und vieles mehr
UPE des Herstellers: 28.920 €

Hauspreis: 22.890 €

weitere Infos zu diesem Fahrzeug
Kraftstoffverbrauch in kg/100km: innerorts 4,5 | außerorts 2,7 | kombiniert 3,5 | CO2-Emission kombiniert 95 g/km | Energieeffizienz A+

Leasingangebot2 inkl. Eintauschprämie1:

Nettodarlehensbetrag: 20.803,86 €
Sonderzahlung: 0 €
Vertragsdauer: 24 Monate
jährliche Fahrleistung: 10.000 km
Sollzinssatz (gebunden): 2,08 %
effektiver Jahreszins: 2,08 %
monatliche Leasingrate: 139 €
Gesamtbetrag: 3.336 €
Voraussetzung ist die gleichzeitige Inzahlungabe eines Gebrauchtfahrzeugs (nur ŠKODA oder ein nicht zum Volkswagenkonzern gehörendes Fremdfabrikat), das zum Zeitpunkt des Kaufvertrages mindestens 6 Monate auf den Käufer zugelassen sein muss.

Leasingangebot2 ohne Eintauschprämie:
Nettodarlehensbetrag: 24.775,66
Sonderzahlung: 0 €
Vertragsdauer: 24 Monate
jährliche Fahrleistung: 10.000 km
Sollzinssatz (gebunden): 2,15 %
effektiver Jahreszins: 2,15 %
monatliche Leasingrate: 309 €
Gesamtbetrag: 7.416 €

Scala Drive 125 1,0 TGI 66 kW (90 PS)
 

Ausstattung:

  • Voll-LED-Scheinwerfer
  • Autom. Distanzregelung (ACC)
  • Parksensoren vorne & hinten
  • Leder-Multifunktionslenkrad
  • Freisprecheinrichtung
  • beheizbare Frontscheibe
  • Nebelscheinwerfer
  • KESSY
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • beheizbare Vordersitze
  • und vieles mehr
UPE des Herstellers: 27.690 €

Hauspreis: 21.390 €

weitere Infos zu diesem Fahrzeug
Kraftstoffverbrauch in kg/100km: innerorts 4,5 | außerorts 2,8 | kombiniert 3,5 | CO2-Emission kombiniert 95 g/km | Energieeffizienz A+

Leasingangebot2 inkl. Eintauschprämie1:

Nettodarlehensbetrag: 19.283,25 €
Sonderzahlung: 0 €
Vertragsdauer: 24 Monate
jährliche Fahrleistung: 10.000 km
Sollzinssatz (gebunden): 2,12 %
effektiver Jahreszins: 2,12 %
monatliche Leasingrate: 149 €
Gesamtbetrag: 3.576 €
Voraussetzung ist die gleichzeitige Inzahlungabe eines Gebrauchtfahrzeugs (nur ŠKODA oder ein nicht zum Volkswagenkonzern gehörendes Fremdfabrikat), das zum Zeitpunkt des Kaufvertrages mindestens 6 Monate auf den Käufer zugelassen sein muss.

Leasingangebot2 ohne Eintauschprämie:
Nettodarlehensbetrag: 22.916,25 €
Sonderzahlung: 0 €
Vertragsdauer: 24 Monate
jährliche Fahrleistung: 10.000 km
Sollzinssatz (gebunden): 2,15 %
effektiver Jahreszins: 2,15 %
monatliche Leasingrate: 304 €
Gesamtbetrag: 7.296 €

1 Die zusätzlich zum Restwert Ihres Fahrzeuges gewährte Eintauschprämie richtet sich in ihrer Höhe nach dem gewählten Neuwagenmodell. Der ŠKODA Fabia und alle ŠKODA Modelle mit iV-Motorisierung sind grundsätzlich von der Aktion ausgeschlossen. Ansonsten gültig beim Kauf eines neuen, noch nicht zugelassenen Fahrzeugs (ŠKODA SCALA Active und Cool Plus ausschließlich für sofort verfügbare Lagerwagen) für Privatkunden und gewerbliche Einzelabnehmer im Aktionszeitraum vom 01.05.2020 bis 31.07.2020 (Datum des Kaufvertrages) bei einem teilnehmenden ŠKODA Partner. Voraussetzung ist die gleichzeitige Inzahlungabe eines Gebrauchtfahrzeugs (nur ŠKODA oder ein nicht zum Volkswagenkonzern gehörendes Fremdfabrikat), das zum Zeitpunkt des Kaufvertrages mindestens 6 Monate auf den Käufer zugelassen sein muss. Nicht kombinierbar mit weiteren ausgewählten Sonderaktionen oder Sonderkonditionen.

2Ein unverbindliches Leasingangebot der ŠKODA Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Bonität vorausgesetzt. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher. Gültig für Privatkunden. Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).